Автор player 
Як пише Financial Times, за даними української влади, від початку повномасштабної війни російські атаки пошкодили або знищили понад 500 локомотивів, причому більш як половина цих втрат припала на 2026 рік. Раніше міністр закордонних справ Андрій Сибіга повідомляв, що Україна терміново потребує заміни знищеної техніки та закликав партнерів допомогти з локомотивами, сумісними з українською колією 1520 мм.
Проблема вже відчутна в портовій логістиці. Виконавчий директор термінального оператора TIS Микита Грубов повідомив FT, що лише в районі порту Південний компанія втратила три локомотиви. За його словами, нестача тяги стала одним із слабких місць логістичного ланцюга. Навіть у разі відновлення повноцінної роботи чорноморських портів залишається питання доставки вантажів залізницею до причалів.
Україна вже веде переговори з європейськими партнерами щодо отримання додаткових локомотивів. За словами міністра агрополітики Тараса Висоцького, переговори проводяться з країнами, залізнична мережа яких використовує таку саму ширину колії. Це дозволило б швидше залучити сумісний рухомий склад без масштабної адаптації техніки.